Annonse
Rainer Wolff foran sin Magirus Deutz som er ein ombygd brannbil ifrå 1955 . Foto : Reidar Nesje / - Strynavis
Ein ombygd brannbil ifrå 1955 fungerar no som bubil for ekteparet Wolff ifrå Tyskland
Nyheiter
Publisert :
09.06.2022 20:25
Av Reidar Nesje
Publisert :
09.06.2022 20:25
Av Reidar Nesje
|
|
Del hendinga på facebook med del knappen :
|
|
Ifrå tid til annan dukkar det opp nokre farkostar som skillar seg meir ut enn andre når dei passerar Stryn . Idag observerte eg ein slik doning som til alt hell svinga opp ved Kiwi når eg sjølv skulle eit ærend her . Då var ikkje kameraet langt onda , for det her måtte forevigast .
Sjølve farkosten vart lagt merke til av andre som speida etter bilen når den svinga inn på parkeringa ved Kiwi . Eg sjølv spasserte fram til doningen og venta på at sjåføren skulle komme ut . Her steig det ein smørblid tysker ut av bilen og eg spurte om eg kunne ta eit par bilder og stille nokre spørsmål , noko som han nikka og smilte bekreftande til .
Kona rakk eg desverre ikkje å få fotografert for ho forsvant nokså fort når ho steig utav bilen og før eg fikk fortalt mitt ærend .
Sjølve farkosten vart lagt merke til av andre som speida etter bilen når den svinga inn på parkeringa ved Kiwi . Eg sjølv spasserte fram til doningen og venta på at sjåføren skulle komme ut . Her steig det ein smørblid tysker ut av bilen og eg spurte om eg kunne ta eit par bilder og stille nokre spørsmål , noko som han nikka og smilte bekreftande til .
Kona rakk eg desverre ikkje å få fotografert for ho forsvant nokså fort når ho steig utav bilen og før eg fikk fortalt mitt ærend .
På bildet ser vi Rainer Wolff foran sin ombygde brannbil ifrå 1955 . Foto : Reidar Nesje / Strynavis
Eg stiller Rainer Wolff følgande spørsmål om han har kjøyrt ifrå Tyskland til Norge ?
Han svarar at han nett no har vært innom Sverige først og no har dei ankomt Stryn for å først og fremst kunne sjå breen . Han har tydeligvis tidligare på dagen fått litt instruksjonar om korleis dei skal komme seg til Briksdalsbreen og kva muligheten er for transport fram til breen . Kona har nemlig vanskelighetar med å gå so transport fram til breen kan være eit godt alternativ .
Han svarar at han nett no har vært innom Sverige først og no har dei ankomt Stryn for å først og fremst kunne sjå breen . Han har tydeligvis tidligare på dagen fått litt instruksjonar om korleis dei skal komme seg til Briksdalsbreen og kva muligheten er for transport fram til breen . Kona har nemlig vanskelighetar med å gå so transport fram til breen kan være eit godt alternativ .
Når det gjelder sjølve farkosten / bilen undrar eg på årsmodell og kva type bil det er snakk om ?
Han svarar at det har tidligare vært ein brannbil og den opprinnelige fargen har vært rød . Han viser og i lakken der det har flassa litt av at det har ein tydelig rødfarge her og der . Bilen er ifrå 1955 og motoren er ein Deutz . Den type bilar produserar dei ikkje lenger forklarar han , men Deutz motor blir framleis produsert til båtar .
Han svarar at det har tidligare vært ein brannbil og den opprinnelige fargen har vært rød . Han viser og i lakken der det har flassa litt av at det har ein tydelig rødfarge her og der . Bilen er ifrå 1955 og motoren er ein Deutz . Den type bilar produserar dei ikkje lenger forklarar han , men Deutz motor blir framleis produsert til båtar .
Under skiltet heng det eit horn som desverre den dagen ikkje var funskjonelt . Foto : Reidar Nesje / Strynavis
Eg undrar på om hornet er originalt og om det stammar ifrå tida som brannbil ?
Han forklarar at hornet ikkje stammar ifrå den tida . Han setter seg inn i brannbilen og trykker inn tuten so eg skal høyre korleis det let . Desverre for meg og Rainer har hornet akkuratt idag takka av for tjeneste . Han forklarar at det har fungert som det skal men no er det tydeligvis noko som sitt fast kanskje . Eg høyrer og lyden av ein slags tut der lufta blir pressa gjennom hornet , men det let ikkje som det skal , mens vi ler begge 2 .
Han forklarar at hornet ikkje stammar ifrå den tida . Han setter seg inn i brannbilen og trykker inn tuten so eg skal høyre korleis det let . Desverre for meg og Rainer har hornet akkuratt idag takka av for tjeneste . Han forklarar at det har fungert som det skal men no er det tydeligvis noko som sitt fast kanskje . Eg høyrer og lyden av ein slags tut der lufta blir pressa gjennom hornet , men det let ikkje som det skal , mens vi ler begge 2 .
På ferietur i Norge med ein ombygd brannbil ifrå 1955 . Foto : Reidar Nesje / Strynavis
Eg undrar på om bilen går seg varm i den alderen fordi han snakkar om at han må kjøyre sakte ?
Han forklarar at det har ikkje noko med det å gjere at bilen går seg varm . Han må berre kjøyre sakte med den , fordi om han kjem opp i større fart so skranglar den og ristar og illustrerar med både lyd og innlevelse kva som skjer om ein kjøyre fort .
Han forklarar at det har ikkje noko med det å gjere at bilen går seg varm . Han må berre kjøyre sakte med den , fordi om han kjem opp i større fart so skranglar den og ristar og illustrerar med både lyd og innlevelse kva som skjer om ein kjøyre fort .
På lasteplanet står sjølve husvogna . Foto : Reidar Nesje / Strynavis
På lasteplanet har Rainer Wolff sjølve husvogna plassert . Det kan nesten sjå ut som ei lita campingvogn som er plassert oppå den ombygde brannbilen ifrå 1955 .
Bilmotor og type er Magirus Deutz . Foto : Reidar Nesje / Strynavis
- Kart
Stryn sentrum
Annonse
Tips oss - Har du filma eller fotografert noko de vil dele med Strynavis ?
Trykk her for å sende inn video eller bilder og ein tekst - Strynavis vil gjerne ha gode tips og set stor pris på alle bidrag . Har du noko du vil dele så send det inn og det vil godt mulig havne på nett for stryningar og andre med tilknytning til Stryn .
Ring også - Tlf : 46215234
Trykk her for å sende inn video eller bilder og ein tekst - Strynavis vil gjerne ha gode tips og set stor pris på alle bidrag . Har du noko du vil dele så send det inn og det vil godt mulig havne på nett for stryningar og andre med tilknytning til Stryn .
Ring også - Tlf : 46215234
- E-Post : tips@strynavis.no